Tranzactioneaza Xpeng (adr) (US.XPEV) - 12.08 USD (%) Tranzactioneaza
Stiri
Xpeng se asteapta sa inceapa productia de masini zburatoare in 2027 si a robotilor umanoizi din T4 2026, cu peste 7,000 de comenzi deja primite pentru vehiculele aeriene. Compania colaboreaza tot mai mult cu Volkswagen si cauta parteneriate noi, in timp ce pregateste lansarea robotaxiurilor in Guangzhou si planifica productie de cateva sute pana la cateva mii de unitati in urmatorii ani. Robotii umanoizi vor fi folositi initial in servicii, dar pe termen lung ar putea depasi ca importanta divizia auto, iar Xpeng mizeaza pe o expansiune internationala puternica, cu peste 50% din venituri estimate din afara Chinei in 5-10 ani. (Sursa: china39s xpeng expects to start delivering 39flying39 cars in 20 07843 27.0235)
Interesul pentru taxiurile fara sofer a crescut semnificativ in ultimele luni, dupa ani de promisiuni neindeplinite, pe masura ce inteligenta artificiala si parteneriatele tehnologice ofera...
(US.RIVN) (US.UBER) (US.XPEV)
Rezultatele recente ale XPeng au marcat un punct de inflexiune pentru producatorul chinez de vehicule electrice, compania raportand primul profit trimestrial din istorie, sustinut de imbunatatirea mixului de produse si de cresterea livrarilor. Cu toate acestea, perspectiva ramane prudenta, intruc...
XPeng a anuntat lansarea productiei locale de vehicule electrice in Malaezia, printr-un parteneriat strategic cu EP Manufacturing Berhad. Productia de masa urmeaza sa inceapa in 2026, proiectul din Malacca fiind al treilea de acest tip la nivel global si al doilea in regiunea Asia-Pacific. Initiativa va permite XPeng sa se integreze mai profund pe piata regionala si sa isi imbunatateasca capacitatea de reactie la cererea locala. Compania vizeaza astfel consolidarea pozitiei competitive in Asia de Sud-Est. (Sursa: news)
Xpeng a lansat prima linie de productie in Europa printr-un parteneriat cu Magna Steyr in Austria, unde sunt fabricate SUV-urile G6 si G9. Mutarea permite companiei sa evite tarifele UE de pana la 35.3% aplicate masinilor electrice din China. Extinderea vine dupa ce Xpeng a deschis o fabrica in Indonezia si un centru R&D la Munchen, menit sa dezvolte noi modele pentru piata europeana. (Sursa: 09 152025)
Xpeng si-a mentinut ritmul de crestere in iunie cu 34,611 masini livrate, mentinandu-se peste pragul de 30,000 pentru a opta luna consecutiva. In timp ce BYD domina piata cu 377,000 de masini vandute doar in iunie, competitori precum Nio, Li Auto si Leapmotor au inregistrat rezultate variate. Xiaomi a atras atentia cu peste 240,000 de comenzi pentru SUV-ul YU7, pozitionat ca alternativa mai accesibila la Tesla Model Y. (Sursa: xpeng china ev price war zeekr nio xiaomi xpeng tesla li auto byd june sales 2025)
Xpeng a declarat ca si-a evaluat lantul de aprovizionare si nu este afectata in prezent de tensiunile comerciale dintre SUA si China, generate de tarifele impuse de Donald Trump. Presedintele companiei, Brian Gu, a sustinut ca vanzarile nu au fost impactate, dar situatia este monitorizata atent din cauza volatilitatii economice. (Sursa: chinas xpeng says it reviewed supply chain insulate it tariff turmoil 04 162025)
Xpeng a livrat peste 30,000 de vehicule electrice pentru a patra luna consecutiva in februarie, impulsionat de succesul modelului Mona M03, cu peste 15,000 de unitati vandute. In ciuda unei piete auto slabe in perioada Anului Nou Chinezesc, Xpeng si-a mentinut ritmul de crestere, sustinut si de cererea pentru sedanul P7+. Xiaomi a livrat peste 20,000 de masini electrice pentru a cincea luna consecutiva si a redus semnificativ pretul modelului sau de lux SU7 Ultra. In contrast, Li Auto si Nio au inregistrat scaderi ale livrarilor, iar Aito, brandul sustinut de Huawei, a raportat cele mai slabe vanzari din ultimul an. Gigantul BYD a vandut peste 318,233 de vehicule electrice si hibride in februarie, mentinandu-si pozitia dominanta pe piata. (Sursa: chinese ev startup xpeng delivers over 30000 cars for a fourth month 2025)
Xpeng si Volkswagen au colaborat pentru a stabili una dintre cele mai mari retele de incarcare super-rapida din China. Aceasta colaborare va aduce mai mult de 20,000 de piloni de incarcare operationalizati de ambele companii, acoperind 420 de orase din China si va fi pusa la dispozitia clientilor celor doua companii. (Sursa: news)
Xiaopeng He, directorul executiv al producatorului de vehicule electrice XPeng, a cumparat peste 2 mil. de actiuni ale companiei in intervalul 21-23 august, mentionand ca are in plan sa isi mareasca detinerea in continuare. Analistii speculeaza faptul ca aceasta achizitie a avut loc pe fondul increderii crescute a management-ului in lansarea a doua noi modele de vehicule care ar putea avea un impact semnificativ asupra vanzarilor. (Sursa: autos)
Actiunile Xpeng au crescut cu peste 10% datorita cresterii veniturilor din serviciile de cercetare si dezvoltare pentru Volkswagen si a perspectivelor pozitive in domeniul tehnologiei de conducere autonoma. Veniturile Xpeng din servicii aproape s-au dublat, ajungand la 1 mld. yuani, ceea ce a dus la cresterea marjei brute la 12.9%. Compania isi propune sa atinga nivelul patru de conducere autonoma pana anul viitor. Xpeng se asteapta ca livrarile din al doilea trimestru sa creasca semnificativ si intentioneaza sa lanseze un vehicul electric de masa cu caracteristici autonome de nivel doi. (Sursa: xpeng shares surge tech service income upbeat comments self driving tech 05 222024)
Producatorul auto chinezesc, XPeng, a incheiat ultimul trimestru al anului fiscal 2023 raportand un profit net pe actiune non-GAAP de 0.28 USD, cu 0.14 USD peste estimarile pietei, in timp ce veniturile operationale s-au majorat cu 153.9% vs Q4 2022, cu 90 mil. USD peste estimarile analistilor. Totodata, compania a livrat in Q4 2023 un total de 60,158 de vehicule, de peste 2.5 ori mai mult fata de aceeasi perioada a anului precedent. Pentru primul trimestru din 2024, compania estimeaza ca va livra un numar cuprins intre 21,000-22,000 vehicule, in timp ce la nivel financiar, Xpeng se asteapta la o crestere a veniturilor cuprinsa intre 43%-53.7% fata de primul trimestru in 2023. (Sursa: news)
Xpeng intentioneaza sa angajeze 4,000 de noi persoane si sa creasca investitiile in tehnologia bazata pe inteligenta artificiala. Directorul general al companiei a avertizat, intr-o scrisoare catre angajati, asupra concurentei intense in domeniul vehiculelor electrice. Compania chinezeasca intentioneaza sa lanseze aproximativ 30 de masini noi in urmatorii 3 ani. (Sursa: xpeng plans to hire 4000 people invest in ai 2024)
Xpeng, un alt producator chinez promitator de autovehicule electrice, a atins, de asemenea, o borna importanta in livrarea de masini, depasind cifra de 20,000 in luna octombrie. In acest sens, compania a livrat luna trecuta cu 31% mai multe vehicule decat in septembrie si de aproape 4 ori mai multe fata de octombrie 2022. (Sursa: news)
Producatorul chinez de vehicule electrice, Xpeng, a anuntat ca urmeaza sa achizitioneze divizia de masini electrice a Didi Technology pentru suma de 744 mil. USD. Acordul cu Didi prevede ca Xpeng sa lanseze anul viitor un nou model de masina electrica, in cadrul unui proiect denumit MONA, urmand ca pretul se situeze in jurul valorii de 150,000 CNY (20,000 USD). La momentul actual, vehiculele din portofoliul Xpeng au, in mare parte, preturi de peste 200,00 CNY. (Sursa: chinas xpeng take over didis autonomus vehicle unit eyeing launch 2023 08 282024)
Pretul actiunilor XPEV a crescut cu peste 9% in sedinta de pre-market de pe Wall Street. Producatorul de vehicule electrice a anuntat ca noul SUV G6 se bucura de un val de comenzi impresionant. Compania a depasit deja pragul de 25,000 de comenzi conform unui raport publicat pe contul oficial al companiei de pe o retea de socializare. Livrarile noului model sunt estimate pentru luna iulie. (Sursa: news)
Li Auto, producatorul chinez de autovehicule electrice, chinese ev startup li auto says car deliveries more than doubled in may 2023 in mai 28,277 de masini (+146% vs perioada similara din 2022).
Astfel, livrarile chinese ev startup li auto says car deliveries more than doubled in may.html#:~:text=a%20year%20ago. ,For%20a%20third%2Dstraight%20month%2C%20Li%20Auto%E2%80%99s%20deliveries%20topped%2020%2C000%20with%20a%20climb%20to%2028%2C277%20vehicles%20in%20May%2C%20according%20to%20a%20release%20Thursday., That%E2%80%99s%20up%20by2023 20,000 de masini pentru a 3-a luna consecutiv. Pentru luna curenta, Li Auto 022023 sa livreze cel putin 22,000 de masini.
Tot in mai, Xpeng 022023 7,506 de autovehicule electrice, mai putine decat in perioada similara din 2022 (dar compania remarca un interes puternic pentru modelul P7i). Nio 022023 6,155 de autovehicule, mai putine decat in aprilie si in perioada similara din 2022.
(US.LI) (US.XPEV) (US.NIO)
Producatorul chinez de autovehicule electrice, Xpeng, a lansat modelele P7 sedan si G9 SUV pe pietele din Danemarca, Norvegia, Suedia si Tarile de Jos. Per total, pretul sedanului P7 este sub cel al rivalului Tesla. Astfel, pretul de pornire al P7 in Tarile de Jos este de cca. 50,000 EUR, in timp ce Model 3 Long Range porneste de la aproximativ 53,000 EUR. Cu toate acestea, in ceea ce priveste varianta SUV, modelul G9 este mai scump pe piata din Europa decat competitorul direct, Model Y, diferenta pretului de pornire fiind de 4,000 EUR. (Sursa: chinese tesla rival xpeng launches p7 and g9 electric cars in europe 2023)
Xpeng (US.XPEV) intentioneaza sa lanseze doua masini anul viitor - un asa-numit vehicul de clasa B si celalalt un vehicul de clasa C. Clasele se refera la dimensiunea vehiculului. Presedintele Xpeng, Brian Gu, a declarat ca vehiculul din clasa B va fi lansat in prima jumatate a anului viitor si poate fi considerat un âconcurent puternicâ al SUV-ului de dimensiuni medii Model Y al Tesla. 
Livrarile totale de vehicule pentru al doilea trimestru au crescut cu 98%, pana la 34.422. Aceasta se compara cu cele 254.695 de livrari ale Tesla din ultimul sau trimestru, in crestere cu 26.5% fata de an. XPeng a livrat putin peste propria estimare de 31.000-34.000 de unitati, iar raportul de vanzari din iulie arata ca vanzarile totale au depasit ambii sai colegi chinezi Li Auto si Nio, in ciuda faptului ca firma a raportat o pierdere mai mare decat se astepta si o previziune slaba privind veniturile pentru trimestrul al treilea. (xpeng delivers fewer cars than rival tesla weak revenue guidance for third quarter 65 9908)
(US.TSLA)
china ev maker xpeng to launch a tesla model y competitor in 2023 2022
Gigantul chinez de comerÈ electronic Alibaba (US.BABA) Èi startup-ul de vehicule electrice Xpeng (US.XPEV) vor lucra împreunÄ la dezvoltarea unui software pentru maÈinile fÄrÄ Èofer, au declarat marÈi cele douÄ companii.
Xpeng se prezintÄ mai mult drept o companie de tehnologie decât un producÄtor de automobile.
Cu toate acestea, aceastÄ alianÈÄ scoate în evidenÈÄ ambiÈia de a avansa pe piaÈa extrem de competitivÄ a vehiculelor electrice din China Èi de a încerca sÄ provoace giganÈii Tesla (US.TSLA) Èi BYD (DE.BY6).
chinas alibaba teams up with tesla rival xpeng on driverless cars 2022
Producatorul chinez de masini electrice, Xpeng Motors, a anuntat depasirea nivelului de 200 de mii de masini livrate, asta dupa ce competitorul direct de pe piata locala, NIO, a depasit acest prag luna trecuta. Compania a livrat in Iunie 8,359 de masini, iar in primele 5 luni totalul livrarilor a fost de 53,688 unitati. In luna mai au fost livrate 10,125 masini, cu 12.5% mai multe decat in luna aprilie si cu 78% mai mult decat in aceeasi perioada a anului trecut. (Sursa: Seeking Alpha.com)
Chinese electric vehicle maker Nio (US.NIO) delivered more than 7,000 vehicles in May, up 4.7% from a year ago but well below its current production capacity, as Covid-related disruptions continued to limit the companyâs manufacturing and its ability to deliver vehicles to customers. Not all of Chinaâs emerging electric vehicle makers were hit as hard as Nio in May. Rival Xpeng (US.XPEV) said it was able to deliver 10,125 vehicles for the month, up 78% from a year ago, as it resumed two-shift production at its factory in mid-May. XPeng is based in southern China, near the city of Guangzhou â an area that has fared better amid the recent Covid outbreaks than the region around Hefei, where Nio is based, several hundred miles north. Another rival, Li Auto (US.LI), said it was able to deliver about 11,500 vehicles in May, up over 160% from a year ago, despite pandemic-related disruptions at its suppliers in the Yangtze River region to its west. Li Auto is based in Changzhou, near Shanghai, on Chinaâs coast.
nio may sales constrained by covid xpeng li auto gain ground 2022
Cathie Wood of ARK Investment Management is one of the most prominent growth investors on Wall Street. Her hedge fund holds stakes in prominent tech firms like Amazon.com, Inc. (US.AMZN), Sea Limited (US.SE), and Roblox Corporation (US.RBLX). EV EV Stocks to Buy According to Cathie Wood: 
1. Honeywell International Inc (US.HON)
2. NIO Inc. (US.NIO)
3. Autodesk, Inc. (US.ADSK)
4. Garmin Ltd.
5. Altair Engineering Inc. 
6. XPeng Inc. (US.XPEV) 
7. Magna International Inc. (US.MGA) 
8. Niu Technologies (US.NIU) 
9. Stocks to Buy (US.BIDU) 
10. Tesla, Inc. (US.TSLA)
Xpengâs net loss more than doubled to 1.7 billion yuan ($260 million) in the three months trough March, the Guangzhou-based automaker said Monday. That compares to analyst estimates of a 1.52 billion yuan shortfall. The firmâs sales forecast for the current quarter also came in below analyst projections. Xpeng sees deliveries of between 31,000 and 34,000 units through the second quarter, and revenue of as much as 7.5 billion yuan, falling short of analystsâ expectations of 8.3 billion yuan. 
Xpeng fell as much as 4.7% in premarket trading in New York.
Automakers in China may have to suspend production in May if suppliers in Shanghai and surrounding areas are not able to resume work, He Xiaopeng, the chief executive officer of Chinese electric-car maker Xpeng , said on Thursday. Carmakers with production facilities in China's northeastern provinces are resuming production as those places emerge from lockdowns.
Xpeng has started taking pre-orders for its mass market P5 electric sedan in Denmark, the Netherlands, Norway and Sweden as it continues its aggressive European expansion. The European version of the P5 will be different to the China model with a less-sophisticated version of the Xpilot semi-autonomous driving system and no Lidar. Xpeng is also expanding its physical retail presence in Europe with a store in the Netherlands.
Decizia va creste baza investitorilor potentiali in producatorul chinez de autovehicule electrice. Xpeng este listata din vara anului 2020 pe bursa americana (NYSE).
xpeng shares jump as ev maker joins shenzhen hong kong stock connect 2022