Tranzactioneaza Nio Inc (adr) (US.NIO) - 5.76 USD (%) Tranzactioneaza
Stiri
NIO a raportat in T1 2026 o pierdere de 0.03 USD pe actiune, semnificativ sub estimarile de 0.09 USD, la vanzari de 3.8 mld. USD, peste asteptarile de 3.7 mld. USD. Livrarile au crescut cu 98% YoY, la 83,465 de vehicule, sustinute de lansarea NIO ES9 si a SUV-ului ONVO L80. Pentru T2, compania anticipeaza livrari de 110,000-115,000 de vehicule, in crestere cu aproximativ 60% YoY. Actiunile NIO au crescut cu 10% de la inceputul anului si cu 42% in ultimele 12 luni. (Sursa: articles)
Primul profit trimestrial din istoria NIO a readus optimismul in jurul emitentului, dupa o perioada lunga marcata de pierderi si presiuni pe cash flow. Chiar daca rezultatele confirma o imbunatatire clara a executiei operationale, investitorii raman prudenti in privinta anului 2026, intr-o piata ...
Nio va rechema 246,229 de vehicule electrice din China din cauza unei probleme software care poate afecta siguranta, aceasta fiind cea mai mare campanie de recall derulata pana acum de un producator auto electric local. Masinile vizate, modele ES8, ES6 si EC6 fabricate intre 2018 si inceputul lui 2023, vor primi actualizari software. (Sursa: chinese ev maker nio recalls 29 cars over software problem 2026 02 092462)
Producatorul chinez de vehicule electrice Nio anticipeaza pentru T4 2025 primul profit operational ajustat din istoria companiei, estimat intre 700 mil. CNY si 1.2 mld. CNY, dupa o pierdere de 5.54 mld. CNY in perioada similara din 2024, sustinut de cresterea puternica a livrarilor, imbunatatirea mixului de produse si masuri de reducere a costurilor. Livrarile trimestriale au urcat la 124,807 unitati, +72% YoY, iar pe intreg anul 2025 compania a livrat 326,028 vehicule, +47% YoY, pe fondul cererii solide pentru modelele premium ET5 si ES6, dar si al lansarii modelului mai accesibil Firefly. Actiunile Nio listate in SUA au reactionat pozitiv, cu un avans de peste 8% in premarket. (Sursa: chinese ev maker nio expects post first adjusted operating profit 02 052026)
âChina reprezinta o provocare foarte importanta, cu totii putem fi de acord cu asta.â â Hans-Peter Kemser, CEO BMW Ungaria 
ðð Rezultate in crestere sau in scadereâ¦
(US.NIO) (US.TSLA) 
NIO a raportat rezultate financiare solide aferente trimestrului al treilea din 2025, cu livrari record de vehicule, pe fondul unei cresteri solide a marjelor, cele mai ridicate din ultimii trei ani. Compania continua extinderea retelei globale de incarcare si statii de schimbare a bateriilor, co...
NIO a raportat in T3 o reducere puternica a pierderii nete, la 3.66 mld. CNY, fata de 5.14 mld. CNY anul trecut, pe fondul cresterii vanzarilor (+17%) si al unei marje brute imbunatatite la 13.9%. Compania a livrat 40,397 vehicule in octombrie si 87,071 unitati in trimestru (+41% YOY), atingand ghidajul. Pentru T4, compania estimeaza livrari de 120,000â125,000 vehicule si venituri intre 32.76â34.04 mld. CNY, in crestere cu 66â73% YOY. (Sursa: earnings)
Actiunile Nio au scazut cu peste 7% dupa ce fondul suveran GIC din Singapore a dat in judecata compania, acuzand-o ca a raportat incorect veniturile pentru a creste artificial valoarea actiunilor. Plangerea depusa la o instanta din New York sustine ca Nio a inregistrat peste 600 mil. USD venituri fictive printr-o companie controlata, Weineng, fara a dezvalui legatura reala dintre cele doua entitati. Procesul ii vizeaza pe CEO-ul Li Bin si pe fostul CFO Feng Wei, iar GIC afirma ca a inregistrat pierderi importante in urma investitiei sale. (Sursa: nio shares fall after singapores gic accuses firm of inflating revenue 2025)
Investitorii au glumit ani de zile despre vechea sigla a ASF-ului din China â asimiland niste triunghiuri care se intersectau cu o piata prinsa in pierderi repetate.
Noul logo e format din linii care nu mai sunt impletite intre ele. Alibaba si Baidu sunt +92%, respectiv...
tradeville.ro(US.BABA) (US.BIDU) (US.NIO)
Elon Musk stie sa si cumpere actiuni Tesla â nu doar sa le vanda.
2.57 milioane de actiuni Tesla a cumparat Musk in cursul zilei de vineri, platind in jur de...
(US.TSLA) (US.GOOGL) (US.CRWV) (US.IONQ) (US.ACHR) (US.JOBY) (US.NIO) (US.RKLB)
Actiunile NIO au crescut cu 24% in ultimul an, si cu 46.8% de la inceputul anului, depasind performanta NYSE Composite (+12.5% YOY si +12% YTD). Nio a intrat intr-un raliu puternic in ultimele 3 luni, actiunile urcand cu aproximativ 80% din iulie pana la inceput de septembrie, investitorii astept...
Actiunile Nio listate la Hong Kong au crescut cu pana la 14.84% luni, marcand a saptea sesiune consecutiva de avans, impulsionate de lansarea noului SUV ES8 pe 21 august. Modelul, disponibil printr-un plan de abonament pentru baterii pentru suma de 308,800 CNY, devine unul dintre cele mai accesibile vehicule ale companiei, comparativ cu preturile anterioare intre 338,000 si 768,000 CNY. Planul reduce costurile initiale si permite schimbarea sau upgrade-ul bateriilor contra unei taxe lunare, cu livrari programate din septembrie. (Sursa: nio shares surged over 14percent extending gains for seventh session 2025)
Donald Trump a cerut, Jay Powell incuviinteaza: America va avea dobanzi mai mici incepand de luna viitoare.
Cine s-a bucurat cel mai mult vineri â pe seama discursului generos de la Jackson Hole? Si cine...
tradeville.ro(DE.SXR8) (US.ENPH) (DE.BITC) (US.BMNR) (US.NIO) (US.BABA) (DE.3CP) (US.BIDU)
Nio a lansat SUV-ul ES8 la pretul de 308,800 RMB (43,000 USD) cu abonament pentru baterie, unul dintre cele mai accesibile modele premium din portofoliu. Actiunile au crescut cu 9.27% in SUA si pana la 10% in Hong Kong, investitorii mizand pe comenzi puternice imediat dupa anunt. Compania isi diversifica oferta prin brandurile Onvo Èi Firefly, dar ramane presata de competitia intensa si livrarile in scadere. Pentru a compensa, Nio vizeaza expansiunea pe trei piete noi pana in 2026, inclusiv Singapore. (Sursa: nio shares pop after releasing one of its most affordable suvs yet 2025)
Producatorul chinez de vehicule electrice Nio traverseaza o perioada de transformare, marcand 10 ani de existenta fara sa fi realizat inca profit. Compania a lansat recent sub-brandul Firefly, destinat pietei de masa, cu un model compact de 148,800 CNY (20,400 USD), intr-un efort de a creste volumele de vanzari. Lansarea a starnit critici pentru designul simplist si perceptia ca submineaza pozitionarea premium a Nio. Dupa mai multe momente dificile, inclusiv un pachet de salvare de 1 mld. USD in 2019 si investitii masive de peste 3 mld. USD din partea CYVN Holdings in 2023, compania ramane cu cel putin doi ani in urma obiectivelor proprii, conform CEO-ului William Li. (Sursa: 12 262024)
NIO a raportat venituri sub asteptarile analistilor in trimestrul al treilea, fiind si sub intervalul prognozat de companie. Pierderea neta a ramas la un nivel similar cu cel din trimestrul al doilea, in timp ce marja bruta s-a imbunatatit la 11%. Desi producatorii chinezi de vehicule electrice c...
Pierderile nete ale NIO s-au extins in al treilea trimestru, pe masura ce veniturile au scazut, afectate de preturi mai mici de vanzare in contextul unui razboi intens de preturi pe piata vehiculelor electrice din China. Producatorul auto din Shanghai a raportat miercuri o pierdere neta de 5.14 mld. CNY (echivalentul a 710 mil. USD), in crestere fata de pierderea de 4.63 mld. CNY inregistrata in aceeasi perioada a anului trecut. Veniturile au scazut cu 2.1%, ajungand la 18.67 mld. CNY. Rezultatele au fost sub estimarile consensuale, care indicau o pierdere de 4.75 mld. CNY la venituri de 19.14 mld. CNY. (Sursa: earnings)
Sub-brandul Onvo, Nio isi propune sa concureze direct cu Tesla Model Y prin lansarea modelului L60. Vehiculul are un pret competitiv de aproximativ 31,140 USD, mai putin decat Model Y de la Tesla in China. Onvo a reusit sa atraga un numar semnificativ de talente din industria auto, cu 40% dintre managerii de magazine provenind de la Tesla si 27% de la Li Auto, dobandind astfel un avantaj competitiv in dezvoltarea unei retele puternice de vanzari si servicii. Nio spera sa livreze 20,000 de unitati Onvo L60 pana la sfarsitul anului. (Sursa: nio onvo 40 pct store managers from tesla2024)
Pretul actiunilor NIO a inregistrat o crestere de peste 2.5% dupa publicarea ultimelor rezultate semestriale. Compania a anuntat o pierdere pe actiune de 0.3 USD, sub cea prognozata de analisti si venituri de 2.4 mld. USD, in line cu asteptarile pietei. Compania a reusit sa livreze un numar record de masini in al doilea trimestru din 2024, avand o cota de piata de peste 40% pentru masinile electrice cu un pret de pornire de peste 40,000 USD. (Sursa: articles)
Compania chineza de masini electrice NIO a anuntat livrarea a 20,176 de autoturisme pe parcursul lunii august, reprezentand o crestere de 4% fata de aceeasi perioada din 2023. NIO reuseste astfel sa lege 4 luni consecutive cu livrari de peste 20,000 de masini. Compania va raporta rezultatele financiare pe data de 5 septembrie, cand este asteptata si prognoza de livrari pentru trimestrul in curs. (Sursa: articles)
Desi majoritatea veniturilor Nio provin din vanzarea vehiculelor, segmentul de servicii de energie a crescut cu 5.2% in T1/2024, ajungand la 1.53 mld. de yuani. Zeekr, detinuta de Geely, a introdus o tehnologie de incarcare ultra-rapida care permite vehiculelor sa ajunga de la 10% la 80% incarcare in doar 10.5 minute, depasind semnificativ performantele Tesla Model 3. In timp ce China isi dezvolta rapid infrastructura de incarcare pentru vehicule electrice, SUA urmeaza un ritm de crestere mai lent, inregistrand 168,388 de statii publice de incarcare in 2023, o crestere de 23.5% fata de anul precedent. (Sursa: ev company nio to build battery chargers swap stations across china 2024)
Nio, producatorul chinez de vehicule electrice, a anuntat ca se asteapta ca livrarile din trimestrul al doilea sa se dubleze fata de anul anterior, ajungand intre 54,000 si 56,000 de unitati. Veniturile ar putea atinge aproximativ 2.3 mld. USD. Cu toate acestea, compania nu a devenit inca profitabila, raportand o pierdere neta de 718 mil. USD pentru primul trimestru din 2024. Nio a obtinut aprobarea pentru a construi o a treia fabrica in China, sporind capacitatea totala de productie aprobata la 1 mil. de masini, aproape echivalenta cu capacitatea fabricii Tesla din Shanghai. (Sursa: chinas nio expects q2 ev sales more than double 06 062024)
Nio, compania chineza de vehicule electrice, a incheiat 4 parteneriate cu producatorii auto locali: Changan, Geely, Chery si Jac. Obiectivul este sa dezvolte o tehnologie standardizata pentru schimbul de baterii si sa extinda reteaua in intreaga tara. In prezent, Nio are peste 2,300 de statii de schimb de baterii, insa doar o mica parte dintre aceste sunt rentabile. CEO-ul William Li recunoaste ca investitia lor in aceste statii a devansat cererea de pe piata cu aproximativ 2 ani. (Sursa: chinas nio to expand battery swap services to gain ev infra edge 2024)
Compania chineza de autovehicule electrice NIO, a anuntat, in cursul zilei de ieri, ca si-a modificat in jos tinta de livrari pentru primul trimestru al anului, din intervalul 31,000-33,000 in jurul valorii de 30,000. La inceputul acestei saptamani, analistii de la Mizuho au tras un semnal de alarma in ceeea ce priveste acest sector din cauza problemelor legate de cererea pe termen scurt si a ingrijorarilor legate de disponibilitatea redusa a lichiditatilor. Pretul actiunilor NIO a scazut cu pana la 3% in sedinta de pre-market. (Sursa: news)
Nio, companie chineza de automobile electrice premium, planuieste sa prezinte, in luna mai, marca sa pentru piata de masa numit "Le Dao", care se adreseaza, preponderent, familiilor. Miscarea marcheaza o schimbare fata de concentrarea sa pe modelele de inalta clasa, vizand o mai mare atractivitate pentru consumatori. Livrarile lunare au fost modeste in comparaÈie cu cele ale concurentilor. Lansarea primului produs al marcii pentru piata de masa este programata pentru trimestrul al treilea, dupa debutul din trimestrul al doilea. Xpeng vizeaza, de asemenea, o marca pentru piata de masa in parteneriat cu Didi. (Sursa: nio plans to launch its mass market ev brand in may 2024)
Nio colaboreaza cu CATL pentru a dezvolta baterii cu o durata de viata mai lunga si costuri reduse pentru vehiculele electrice. In pofida ajustarilor financiare, Nio investeste in tehnologiile de baza si isi extinde infrastructura de schimb de baterii si de incarcare pentru o mai buna eficienta si stabilitate a retelei. (Sursa: china ev maker nio has completed 40 million battery swaps so far 03 142024)
Nio, producatorul chinez de autovehicule electrice, a inregistrat venituri operationale trimestriale in suma de 2.4 mld. USD, in crestere cu 6.5% fata perioada similara a anului trecut si cu 70 mil. USD peste estimarile analistilor. Cu toate acestea, pierderea neta/actiune a fost mai mare decat se asteptau analistii, ajungand pana la -0.39 USD. Livrarile de vehicule din T4 2023 a fost de 50,045, marcand o crestere de 25% fata de T4 2022 si o scadere de 9.7% fata de T3 2023. (Sursa: news)
NIO a anuntat ca a livrat aproximativ 18,000 de EVs in luna decembrie, inregistrand o crestere anuala de 13.9%. Pentru intreg trimestrul 4, compania chineza a depasit borna de 50,000 de EVs, marcand o crestere secventiala de 25% comparativ cu 2022. In anul 2023, compania a inregistrat o crestere de 30.7%, depasind pragul de 160,000 de vehicule livrate. De la infiintarea companiei si pana in prezent, NIO a reusit sa vanda aproximativ 450,000 de vehicule. (Sursa: news)
NIO a prezentat noul model sedan ET9, care pleaca de la pretul de 112,160 USD, dotat cu tehnologie de ultima ora, cum ar fi cipul de autoconducere realizat pe un proces de cinci nanometri - o premiera in industria chineza. Noul model detine un sasiu usor, o baterie cu incarcare rapida, vizand piata auto premium . Programat pentru livrare in primul trimestru al anului 2025, acestarivalizeaza cu marci de lux precum Porsche Panamera. NIO se aliniaza astfel cu obiectivele concurentilor, cum ar fi BYD si Geely, care se axeaza pe segmentele de lux, semnaland un impuls catre ofertele de top. (Sursa: nio unveils flagship executive sedan 5nm self driving chip in super premium battle2023)
Producatorul chinez de autovehicule electrice, Nio, a anuntat ca fondul de investitii CYVN din Abu Dhabi va deveni un actionar important in cadrul companiei, in urma subscrierii, in cadrul majorarii de capital, a unei sume de 2.2 mld. USD, urmand sa ajunga la o detinere de 20.1% din capitalul social al companiei. In vara, fondul de investitii acumulase actiuni NIO in valoare de 738.5 mil. USD, ulterior achizitionand un pachet suplimentar in suma de 350 mil. USD de la o filiala a Tencent Holdings Ltd. (Sursa: 12 182023)
NIO ia in considerare inasprirea masurilor de reducere a fortei de munca, putand creste disponibilizarile la 20-30% din forta de munca din unele departamente. Planul initial prevedea eliminarea a 10% din locurile de munca, urmarind cresterea eficientei si reducerea costurilor, pe fondul cresterii concurentei si al schimbarii preferintelor consumatorilor in favoarea hibrizilor plug-in, care sunt mai ieftini in China. Reducerile propuse ar urma sa afecteze, in primul rand, domeniile non-core sau pe cele care necesita investitii mari. (Sursa: ev maker nio considers more job cuts after shedding 10 staff bloomberg news 12 072023)
Nio - producator chinez de vehicule electrice, intentioneaza sa isi reduca forta de munca cu 10% pentru a-si imbunatati eficienta si a reduce costurile din cauza concurentei tot mai mari, pe fondul unei cereri slabe in China, deoarece consumatorii prefera mai mult masinile de tip hibrid plug-in. De asemenea, Nio amana sau reduce proiectele pe termen lung care nu vor contribui la performanta financiara in termen de trei ani, luand in considerare construirea unei retele de dealeri in Europa pentru a stimula vanzarile si a atenua presiunea financiara. (Sursa: chinese ev upstart nio plans eliminate 10 its positions 11 032023)
Producatorul chinez de vehicule electrice, Nio, vizeaza stabilirea unei retele de dealeri in Europa pentru a accelera cresterea vanzarilor. Nio, adesea vazut ca rival al Tesla, a fost lansat in 2021 si s-a extins in mai multe tari europene. Aceasta decizie a urmat dupa evaluarea pietei si a vanzarilor in Europa, care nu s-au ridicat la nivelul asteptarilor. De asemenea, mai multi producatori chinezi de vehicule electrice, inclusiv Xpeng, se extind in tarile europene datorita potentialului pentru preturi si cerere mai mari. Reprezentantele vor include atat vehicule marca Nio, cat si noua marca de vehicule electrice Firefly, planificate a fi lansate pentru export in 2025. (Sursa: chinas nio considers tapping dealers boost ev sales europe sources 10 182023)
Compania chineza de automobile electrice Nio a obtinut o noua injectie de capital in valoare de 738.5 mil. USD de la un fond detinut de guvernul din Abu Dhabi. Aceasta investitie strategica aduce fondului CYVN Holdings o participatie de 7% in Nio. Tranzactia a fost evaluata la 8.72 USD pe actiune. Ca raspuns la livrarile sub asteptari de masini, care au avut un impact negativ asupra fluxului de numerar, Nio a dezvaluit recent decizia sa de a amana cheltuielile de capital si anumite initiative de cercetare si dezvoltare acestea vor putea fi reluate acum, cu noile fonduri. (Sursa: chinese ev maker nio raises more than 700 million from abu dhabi 2023)
Compania chineza de vehicule electrice NIO, a anuntat ca va incepe sa reduca preturile pentru gama sa de modele cu echivalentul a 4,200 USD si ca va pune capat schimburilor gratuite de baterii pentru noii cumparatori. Masurile anuntate sunt in antiteza cu politica companiei din luna aprilie, cand CEO-ul William Li, preciza ca NIO nu va intra intr-un razboi al reducerilor. Noua strategie vine in contextul impactului asupra fluxului de numerar cauzat de numarul mic de livrari de masini din ultimul trimestru. (Sursa: nio cuts prices for its cars and delays business expansion plans 2023)
Li Auto, producatorul chinez de autovehicule electrice, chinese ev startup li auto says car deliveries more than doubled in may 2023 in mai 28,277 de masini (+146% vs perioada similara din 2022).
Astfel, livrarile chinese ev startup li auto says car deliveries more than doubled in may.html#:~:text=a%20year%20ago. ,For%20a%20third%2Dstraight%20month%2C%20Li%20Auto%E2%80%99s%20deliveries%20topped%2020%2C000%20with%20a%20climb%20to%2028%2C277%20vehicles%20in%20May%2C%20according%20to%20a%20release%20Thursday., That%E2%80%99s%20up%20by2023 20,000 de masini pentru a 3-a luna consecutiv. Pentru luna curenta, Li Auto 022023 sa livreze cel putin 22,000 de masini.
Tot in mai, Xpeng 022023 7,506 de autovehicule electrice, mai putine decat in perioada similara din 2022 (dar compania remarca un interes puternic pentru modelul P7i). Nio 022023 6,155 de autovehicule, mai putine decat in aprilie si in perioada similara din 2022.
(US.LI) (US.XPEV) (US.NIO)
Nio a inceput testarea unor noi statii de inlocuire de baterii pentru EV, mai rapide si mai eficiente, in China. Compania incearca sa vina cu o alternativa competitiva la tehnologiile de incarcare rapida a bateriilor, care apartin concurentilor sai. Astfel, la o statie Power Swap Station 3.0 a Nio, o baterie poate fi inlocuita in mai putin de 5 minute, la un cost mai mic. In schimb, la o statie Supercharger a Tesla, un EV capata autonomie de 200 de mile daca sta la incarcat timp de 15 minute. Dintre cele 2,300 de statii de inlocuire de baterii pe care le are in plan pentru lansare in 2023, un numar de 1,323 erau deja operationale la data de 23 martie. (Sursa: nio china)
Producatorul chinez de vehicule electrice, Nio, intentioneaza sa construiasca o fabrica in orasul Chuzhou pentru a produce vehicule de buget sub o noua marca. In prezent, Nio, este pozitionata pe segmentul masinilor premium pentru a concura cu marci precum BMW, Audi si Mercedes-Benz in China dar si in Europa. Compania planuieste sa lanseze in 2024 mai multe produse EV accesibile, precum "Alps" si "Firefly". In alte stiri, start-up-ul chinezesc planuieste sa isi extinda reteaua de statii de schimb a bateriilor din China cu inca 1,000 de statii in 2023. Astfel, numarul total de astfel de facilitati va ajunge la 2,300 pana la sfarsitul anului. (Surse: chinas nio build factory budget evs sources 02 212023 chinese ev maker nio build 1000 battery swap stations 20 02 2123.2023)
In T4 2022, compania a avut un eveniment major, si anume inceperea livrarilor, in China, pentru cel mai nou produs din gama sedan, ET5.
De la lansare pana in prezent, se poate observa ca modelul a fost un adevarat succes. ET5 a reprezentat 48% din vanzarile companiei in luna decembrie, depasind modelele clasice, iar impreuna cu modelul mai mare, ET7, au obtinut 74% din totalul vanzarilor. Cererea pentru ET5 a fost deosebit de mare modelul a crescut de la 221 de unitati in septembrie la aproape 7,600 de unitati in decembrie. Sedanul electric compact ET5 este un vehicul important pentru NIO, deoarece ofera startup-ului chinez un concurent direct pentru Tesla Model 3 atat pe piata interna, cat si pe cea internationala.
Constructorul auto se asteapta ca livrarile lunare de EV-uri ET5 sa depaseasca 10,000 de unitati din ianuarie 2023.
(US.NIO)
Producatorul chinez de automobile, NIO, a livrat in anul 2022 peste 122,000 de masini electrice, in crestere cu 34% fata de anul precedent. Compania se va concentra pe segmentul premiumdar, isi propune totodata dezvoltarea unui brand de masa. De asemenea, NIO se asteapta ca fiecare model din segment sa vanda peste 50,000 de unitati pe an, estimarile pozitive fiind alimentate si de sprijinirea industriei auto electrice  de catre guvernul chinez. (Sursa: upstart chinese electric car brand delivered more cars than nio in 2022 2023)
Producatorul chinez de autovehicule electrice nio cuts 4q delivery guidance cites covid disruption 2022 in scadere cifra de livrari estimata pentru trimestrul curent: NIO se asteapta sa livreze circa 39,000 de autovehicule, comparativ cu o cifra anticipata anterior cuprinsa intre 43,000 si 48,000 de autovehicule. Motivul invocat de companie: bresele severe din circuitele locale de productie si distributie, cauzate de cresterea numarului de infectari COVID.
Anuntate in noiembrie, rezultatele financiare pentru trimestrul 3 nio q3 earnings revenue loss guidance 2022 mixte: NIO a inregistrat venituri totale de 1.83 mld. USD, cu 33% mai mari decat in perioada similara din 2021, dar si o pierdere neta de 578 mil. USD. Tot in trimestrul 3, NIO news release details sa livreze 31,607 de autovehicule, cu 29% mai multe decat in perioada similara din 2021 si marcand un nou record pentru companie.
In noiembrie, NIO 102022 un interes puternic pentru ET5, noul model sedan ale carui livrari au debutat in septembrie. Saptamana trecuta, NIO 272022 alte doua noi modele tip SUV, anume EC7 si ES8. Acestea vor incepe sa fie comercializate anul viitor in mai, respectiv iunie.
(US.NIO)
Nio a raportat, pentru T3 2022, o pierdere de 577.9 mil. USD, aceasta fiind semnificativ mai mare fata de aceeasi perioada a anului trecut, chiar daca a avut venituri in crestere cu 32.6%, acestea totalizand 1.83 mld. USD la T3 2022. Compania a declarat la 1 octombrie ca a livrat peste 31,000 de vehicule in T3 2022, in crestere cu 29% fata de T3 2021 fiind si un record trimestrial pentru companie. Marja bruta a fost de 13.3%, usor mai buna fata de 13% din T2 2022, dar in scadere fata de 20.3% cat a raportat la T3 2021. (Sursa: nio q3 earnings revenue loss guidance 2022)
BYD Co (DE.BY6), China's biggest electric car maker, said third-quarter net profit likely more than quadrupled as it extends its sales lead over Tesla Inc (US.TSLA) in the world's largest auto market. Shares in BYD jumped. Having ditched gasoline vehicles from its product mix this year, BYD has, more than any other automaker, been able to capitalise on a range of incentives for electric cars offered by the Chinese central government as well as local governments. 
BYD's combined sales of pure electric and hybrid plug-in vehicles increased 250% in the first nine months to 1.2 million units, outpacing a 110% rise for the overall EV segment. By comparison, Tesla sold just over 318,000 electric vehicles in China during the first nine months of the year. Among domestic EV rivals, XPeng Inc and Nio Inc (US.NIO) - both loss-making - sold more than 98,500 and over 31,600 respectively. BYD said its huge jump in vehicle sales had relieved the pressure brought on by increases in raw materials costs, though it did raise prices on some models by as much as 6,000 yuan.
chinas ev giant byd sees q3 profit more than quadrupling shares jump 10 182022
Criza de energie din China ii afecteaza pe proprietarii de masini electrice, producatorii auto, inclusiv Tesla (US.TSLA) si Nio (US.NIO), suspendand unele instalatii de incarcare. 
Aplicatiile utilizatorilor arata ca statiile de incarcare sunt oprite in Chengdu din provincia Sichuan -- unde cea mai mare seceta a natiunii din anii 1960 a redus productia de hidroenergie, in acelasi timp, un val de caldura a dus la cresterea cererii de energie electrica, dar si in orasul Chongqing din apropiere. 
Nio a postat notificari temporare, in acest sens, pe pagina hartii de incarcare a aplicatiei sale, iar Tesla a oprit sau restrictionat serviciile la mai mult de 12 statii de superincarcare din cele doua orase, lasand doar doua inca in functiune si doar in timpul noptii.
Producatorul chinez de automobile electrice, Nio, intentioneaza sa deschida, in septembrie, prima sa fabrica din strainatate care produce produse electrice pentru piata europeana, accelerand astfel expansiunea in strainatate. Fabrica, din Pest, Ungaria, va dezvolta si va fabrica statii de schimb de baterii pentru a deservi utilizatorii europeni. Nio va accelera constructia de statii de schimb de baterii in Europa, in vederea extinderii vanzarilor masinilor sale in tari precum Germania, Olanda, Suedia si Danemarca in a doua jumatate a acestui an. (Sursa: Reuters.com)
Electric vehicle (EV) maker Nio (US.NIO) is suffering from the repercussions of the general weakness in consumer buying trends (in response to the inflation) and this weakness is expected to remain an overhang at least for the rest of this year. 
  Another EV and automobile accessories maker that is on Vijay Rakeshâs radar is Rivian (US.US.RIVN). Granted, the company has been a victim of circumstances, particularly supply chain disruptions and chip shortages, but growth is expected to gain traction soon after the clouds clear. 
Microchip Technology (US.MCHP) is a leading developer and manufacturer of microcontrollers, memory and analog, and interface products for embedded control systems (small, low-power computers designed for specific tasks). 
The banking sector is one of those which stands to benefit most from the high-interest rate situation, and Citigroup (C) is one of the largest players in this area. 
Public Storage (US.PSA) owns, develops, and operates self-storage facilities in the U.S. Encouragingly, a large part of Public Storageâs customer base prefers not to move their stored items around, making it easier for the company to raise its monthly fees.